12月11日，龙湖•香醍天街瞩目首开。开业三天，香醍天街总客流量达41万人次，总销售额突破3600万元。香醍天街是龙湖布局西安的首座天街，依托于龙湖商业布局全国的品牌实力，香醍天街整体出租率达到100%，开业率超过99%。项目聚集了200余家品牌，首店率更是达到惊人的45%。

壹

随着龙湖•香醍天街开业，城东在西安商业影响力必将显著上升。然而，业内人士指出，香醍天街可以说是城东商业进化的“吹号者”，“双天街时代”才是区域商业的璀璨形态。相对于香醍天街“盒子”式的综合体，龙湖西安第二座，同时也是首座双地铁天街——龙湖•天曜｜天街，依托城市规划主轴——幸福林带，引入龙湖天街最新形态“超级天街TOD”，将推动城东乃至西安的商业理念与世界同步。

（以上为意向图，实际以政府输出为准）

作为西安“世纪工程”而存在的幸福林带，总投资超240亿元，5.85公里的长度让其成为全球地下空间利用工程的标杆，地上+地下三层的立体构成为探索多形态空间提供了无限可能，而这样“一横一纵”让西安拥有了任何城市无论是在规模上还是理念上都不曾拥有的基础，这也是龙湖西安首座天街超级TOD——龙湖天曜落子于此的根本所在。

不只如此，龙湖看重的不仅是幸福林带对于城市空间的重塑功能，更是其对西安产业区的连接功能，幸福林带串联长乐路金融商贸节点、咸宁路科技创新节点、西影路文化创意节点，辐射带动总部经济区、全融商贸区、科技创新区、文化创意区，而这“三大节点，四大区域”均是当今乃至未来国际城市的前沿竞争产业，而幸福林带如同一条纽带将它们“化零为整”，从而聚变出影响西安的超级进化力。

枢纽，是构成TOD项目的基本前提，龙湖•天曜下楼即享7/8号线（规划）双地铁，2公里内可与5条地铁线接驳，更有全西安最大的P+R换乘线，实现与多条公交线对接，其中，8号线作为西安的环城线，规划的37个站点中换乘站达18个，可以说是当之无愧的“换乘王”，而龙湖•天曜的天街属性与幸福林带对于城市流量的聚合功能，将地铁上盖项目的 “通过性”转变成为的综合体项目的“参与性”，形成快慢交通之间的互动。

作为国家级战略“一带一路”的起点城市，龙湖双天街不仅提升了西安商业的整体想象，更为这座城市赋予了同步国际一线的繁华生活形态，作为50方超级天街TOD之上的龙湖•天曜，无论是生活形态还是人居形态上，其价值必将被重新标定。据悉，项目两大高定奢装样板房现已开放，诸多品质细节，诚邀亲临现场品鉴！